Регулирование цен и доходов населения
Важнейшим аспектом регулирования экономики на переходном этапе являются пропорции, складывающиеся между темпами роста потребительских цен и доходами населения. Постоянный рост потребительских цен и сопутствующая им инфляция ведут к снижению покупательной способности населения, создают трудности для его жизнедеятельности. Если в декабре 1991 г. на одну среднемесячную зарплату можно было купить один телевизор [...]
2.2. Оформление курсовой работы
Материал работы включает пояснительную записку с расчетами, а также следующие рисунки и графики:
план трассы с окружающей обстановкой и рассчитанными показателями;
поперечные профили земляного полотна (существующее состояние, требуемые корректировки);
графики пропускной способности и уровня загрузки с частными коэффициентами снижения пропускной способности (для исходного состояния и с учетом реализации разработанных предложений);
график итогового коэффициента аварийности с частными [...]
3-й этап. Выбор маршрутной системы и расчет пассажиропотоков
8. Выбор маршрутной системы. Пользуясь данными табл. 2.1, намечаем автобусную маршрутную систему города с учетом критериев обеспечения беспересадочности передвижений между главными пассажирообразующими центрами, маршрутного коэффициента Km = 1,5…2,5 и длины маршрутов порядка 6…10 км. Плотность маршрутной сети города должна соответствовать параметру
, км/км2,
а для планировочных зон (транспортных районов)
, км/км2,
где [...]
9. Основные принципы сегментирования потребительского рынка
Рынки состоят из покупателей, а покупатели отличаются друг от друга по самым разным параметрам(потребности, ресурсы, географ. положение, привычки, покупательские отношения) и любой из этих переменных можно воспользоваться в качестве основы для сегментирования рынка. Какого метода сегментирования рынка не существует, поэтому работникам рынка необходимо опробовать варианты сегментирования на основе разных переменных [...]