БНТУ – АТФ сайт студентов АТФ БНТУ

 
Приложение 3.
Частные коэффициенты снижения пропускной способности

 
4-й этап. Конструирование автобусных маршрутов
14. Предварительный выбор автобусных маршрутов. Маршруты, составляющие маршрутную систему, делят на три класса: сквозные, соединяющие по кратчайшему пути центры трех и более микрорайонов; участковые, соединяющие по кратчайшему пути центры двух соседних микрорайонов; укороченные, составляющие часть сквозного маршрута [З]. Конечными пунктами укороченного маршрута могут быть либо два промежуточных, либо один промежуточный и [...]

 
Лабораторная работа №2
Разработка графика работы АТС на международном маршруте.
Цель работы: Научится разрабатывать график движения ТС на международном маршруте.
Исходные данные: Маршрут движения М1 принятый в ЛР №1.
Период движения с 1.06-31.08.
Температура воздуха не более 25 С
Ограничение движения: На выбранном маршруте, в данный период времени года (Табл. 2.1) во время движения по территории стран проезда (Беларуси, Польши, Чехии [...]

 
3.2. Оформление курсовой работы
Курсовая работа состоит из расчетно-пояснительной записки (РПЗ) и графической части. Объем РПЗ составляет 20-35 страниц рукописного текста формата А4 или эквивалентное число страниц машинописного текста, как правило, через 1,3 интервала. Она включает титульный лист, задание на курсовое проектирование, содержание, введение, основную расчетно-пояснительную часть, заключение и список литературы. Оформление РПЗ должно соот­ветствовать требованиям [...]

 
3. КУРС0ВАЯ РАБОТА
Целью курсовой работы является закрепление и развитие теоре­тических основ и практических знаний, полученных студентами при изучении курса «Организация и безопасность движения на транспорте», а также приобретение навыков самостоятельного ре­шения некоторых задач в зоне остановочного пункта маршрутного пассажирского транспорта. Задачами являются натурное обследо­вание реального объекта на улично-дорожной сети города, экспе­риментальные исследования характеристик движения, анализ [...]