Доходы, прибыль и валютная эффективность.
Суда заграничного плавания речных пароходств, осуществляющие перевозки внешнеторговых грузов, выступают в роли экспортера своей транспортной продукции, которая оплачивается в инвалюте за морскую часть пути и в отечественной валюте за речную часть пути. Плата за перевозку отечественными судами экспортных товаров страны, проданных на условиях ФОБ, или импортных купленных на условиях СИФ, а [...]
22.Решения которые принимает розничный продавец
Сейчас мы рассмотрим основные маркетинговые решения, которые необходимо принять розничному торговцу в отношении целевого рынка, товарного ассортимента и комплекса услуг, цен, стимулирования и места размещения своего торгового предприятия.
РЕШЕНИЕ О ЦЕЛЕВОМ РЫНКЕ. Самое важное решение, которое предстоит принять розничному торговцу – это выбор целевого рынка. Не выбрав целевого рынка и не составив [...]
21.Природа каналов распределения товара
Канал распределения – это путь, по которому двигается товар от производителя к потребителям.
Функции:
исследовательская работа (сбор информации, необходимой для планирования, и усовершенствование обмена)
стимулирование сбыта (создание коммуникаций и системы распространения сведений о товаре)
установление контактов (налаживание и поддержание связи с потенциальными покупателями)
приспосабливание товара (подгонка товара) под требования покупателей
проведение переговоров (согласование цен и условий владения при [...]
4 . Основные факторы макросреды функционирования фирмы.
На фирму оказывают воздействие мощные силы, которые открывают для фирмы новые возможности или представляют собой источник угрозы. Совокупность этих сил называется макросредой. Существует шесть основных сил макросреды фирмы : демографические, экономические, экологические, технологические, политические и культурные факторы. Демографическая среда представляет собой главный объект интереса для маркетологов, поскольку это люди, [...]
3.5. Результаты исследования
3.5.1. Анализ существующей организации дорожного движения
Анализ должен показать соответствие существующей организации дорожного движения располагаемым дорожным условиям и транспортно-пешеходной нагрузке. В нем должны быть рассмотрены в основном недостатки организации ОП МПТ или те элементы, которые могут быть существенно улучшены. Следует попытаться вскрыть причины замеченных недостатков, что позволит наметить и разработать предложения по совершенствованию организации [...]