Лабораторная работа № 8
Лабораторная работа № 8
Разработка схемы смешанной (комбинированной) перевозки груза
Цель работы: закрепить теоретические знания в вопросе организации комбинированной перевозки груза.
Исходные данные: в соответствии с предыдущими лабораторными работами.
Условные данные:
- затраты на 1 км пробега ТС в зависимости от максимальной массы М:
S
(
), €
- затраты на перевозку ТС по железной дороге:
€
где 
расстояние перевозки по ж/д в км.
При наличии сведений о конкретной ж/д линии затраты на перевозку принимать по реальным данным.
- стоимость перевозок по комбинированной схеме на морском транспорте принимается по условиям перевозок на линиях для комбинированных перевозок с применением скоростного транспорта.
Ход работы.
Затраты по прямой автомобильной схеме:
€
Затраты на перевозку при комбинированной схеме:
- по железной дороге:
€
- на автомобильном транспортном средстве:
€
Суммарные затраты при комбинированной перевозке:
€
Вывод: По результатам расчета получили, что затраты по обеим схемам практически равны. Следовательно по затратам, выбранная комбинированная схема может быть альтернативой прямой автомобильной перевозке. Принимать решение о выборе маршрута следует исходя из дополнительной информации, такой как величина оплаты за проезд, очереди на погранпереходах, время ожидания парома и других обстоятельств, которые могут повлиять на осуществление перевозки.