БНТУ – АТФ сайт студентов АТФ БНТУ

Лабораторная работа №1

Разработка маршрута движения автомобильного транспортного средства для международной перевозки груза

1. Цель работы: разработать маршрут движения автомобильного транспортного средства для международной перевозки груза и определить все его составляющие (длины участков, средние технические скорости, время на движение).

2. Исходные данные:

- пункт отправления на территории Республики Беларусь;

- пункт назначения на территории иностранного государства;

- часть маршрута должна проходить транзитом по территории одного или нескольких государств;

- марка и модель автомобильного транспортного средства (состава автомобильного  транспортного средства) с разрешенной максимальной массой более 7,5 тыс. кг.;

• свойства, наименование, упаковка перевозимого груза, который не подпадает под требования соглашения ADR (2001 г.).

3. Содержание работы:

- определить код ТН ВЭД СНГ (HS);

- составить не менее двух альтернативных путей (маршрутов) проезда от начального до конечного пункта из множества возможных;

- на схеме маршрута должны быть указаны основные пункты, пограничные переходы, номера дорог, длины отдельных участков дорог по видам условий движения;

• определить для каждого из составленных маршрутов длину пути движения по автомобильным дорогам и на других видах транспорта, времени на движение и числа государств проезда.

1.4    Условные расчетные нормативы.

      Средняя техническая скорость:

- на магистральных дорогах -  65 км/ч;

- на скоростных дорогах – 60 км/ч;

- на обычных 2-ой категории – 55 км/ч;

- на обычных 1-ой категории – 50 км/ч;

- прочие – 45 км/ч.

При движении в сложных природно-климатических условиях(горный рельеф, наличие затяжных крутых подъемов) скорость снижается за счёт каждого из указанных отрицательных факторов.

5.    Выполнение работы.

Пункт отправления – Вилейка (Республика Беларусь).

Пункт назначения – Dortmund (Республика Германия).

Маршрут  проходит транзитом по территории Республики Польша.

Марка и модель автомобильного транспортного средства (состава автомобильного  транспортного средства) – тягач МАЗ 54329 и полуприцеп МАЗ-93866 (грузоподъемность – 26000 кг.).

Перевозимый груз – двери. Пакетирование обвязкой, размеры 1,02,10,1  (abh).

Количество перевезенного груза:

          объем груза: (1,02,10,1)*15 = 3,15 м3;

          плотность груза: =0,7 т/м3;

          количество пакетов – 11 шт.;

          масса одного пакета: 3,150,7 = 2,21 т.;

          общая масса груза: 112,21 = 24,26 т.

Код ТН ВЭД СНГ (HS) – 4418200000.

Маршрут №1: Вилейка – Dortmund (короткий).

Маршрут №2: Вилейка – Dortmund (быстрый).

Результаты расчетов сведены в таблицу 1.1.

Табл. 1.1

Данные для сравнительного анализа маршрутов

6.   Вывод

Анализируя полученные результаты можно сказать, что наиболее оптимальным будет маршрут Вилейка – Dortmund (быстрый). Этот маршрут пролегает по магистральным дорогам, где большие скорости сообщения и дорожные условия лучше,что увеличивает срок службы автомобиля. Хотя разность в расстояниях маршрутов незначительна, короткий маршрут пролегает большей частью по местным дорогам.